国际巨头三星拟重新考虑恩智浦收购事宜

随着全球智能汽车产业市值不断扩大，汽车半导体行业获得了前所未有的关注，这里面有业界最大的芯片供应商包括英飞凌，恩智浦，德州仪器，瑞萨和英伟达。尤其是在当下全球芯片短缺风波中，汽车半导体在产能和产业构造上脆落生态，让更多半导体大厂嗅到了新的机遇。据媒体上周日报道，知情人士透露，韩国科技巨头三星已经开始重新评估收购荷兰芯片制造巨头恩智浦(NXPI.US)的可能性，不排除放弃收购计划。

一位匿名的业内高管接受电话采访时表示:“恩智浦确实是三星正在考虑收购的一家公司，但三星正在对其收购恩智浦一事进行二次评估，因为恩智浦规模太大了，收购过程可能非常曲折。”这位高管补充表示，如果三星收购恩智浦，就可以向宝马和福特(F.US)等现有客户销售汽车高端零部件，但高昂的收购价格和预计将存在的严格反垄断审查，是促使三星重新考虑收购恩智浦的两个主要原因。

“汽车芯片行业的规模未来将进一步扩大。鉴于恩智浦的市场地位，它可能是帮助三星在汽车芯片制造和汽车类解决方案等弱项业务实现突破与大规模扩张的最佳选择之一，但收购金额太过高昂，成本极高。”另一位匿名的业内高管表示。“三星可能不愿承担出价过高的风险，因为巨额收购往往会伴随着巨大的风险。”

据悉，该公司的要价已经飙升至80万亿韩元（680亿美元）。虽然三星确实有完成收购的储备，但由于潜在的法律问题，额外的成本可能会逐渐增加。由于恩智浦是全球顶尖的汽车芯片制造商之一，之前高通(QCOM.US)曾试图收购恩智浦，当时它提出了440亿美元的巨额报价，但由于反垄断问题，交易未能获批。如果恩智浦真的被三星收购，还需要得到全球多数国家反垄断监管机构的批准。这也将大大增强三星在半导体行业的地位，并有助于使其内部的汽车/5G/IoT产品与竞争对手看齐。