在缺芯、原材料涨价影响下 现代汽车Q4净利润同比下滑41%

1月25日消息，据国外媒体报道，汽车产量和销量受芯片短缺影响明显的现代汽车，在当地时间周二公布了去年四季度的业绩，虽然在销量下滑的情况下营收有增加，但净利润同比大幅下滑。

据现代汽车周二发布的财报，在截至2021年12月的三个月里，现代汽车营收为31万亿韩元，同比增长6.1%，略高于预期；营业利润同比增长21.9%，至1.53万亿韩元（合12.8亿美元），低于分析师的平均预测值1.79万亿韩元。

当季净利润为7014亿韩元（合5.866亿美元），较上年同期下降41%。相比之下，Refinitiv SmartEstimate编制的分析师对四季度净利润的平均预期为1.5万亿韩元。

去年第四季度，现代汽车销量同比下跌15.7%至960639辆。按销量计算，现代汽车与其子公司起亚汽车是全球十大汽车制造商之一。

不论是在韩国市场还是在海外市场，现代汽车去年四季度的销量均有下滑。在韩国市场销售近18.6万辆，同比下滑8.9%；在海外市场销售77.42万辆，同比下滑17.2%。

虽然销量下滑明显，但现代汽车去年四季度的营收，却并未因此而下滑。官网的信息显示他们在去年四季度的营收为31万亿韩元，上一年同期为29.2万亿，同比增长6.1%。

在净利润方面，官网的信息显示为7014亿韩元，较上一年同期的11834亿减少4820亿，同比下滑40.7%，下滑明显。

该公司预计，缺芯影响将持续到第一季度，并在第二季度逐渐稳定下来。现代汽车2022年的目标是销售432万辆汽车，同比增长11%，并预计在其最大市场北美的销量将增长20%。