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汽车设计人员希望使用能将应用迁移到以太网网络的技术来取代传统的网关子系统，以便轻松获取从边缘到云端的信息。为了向OEM厂商提供车规级以太网解决方案，Microchip Technology Inc.(美国微芯科技公司)今日宣布推出首批车规级以太网PHY。10BASE-T1S系列器件符合AEC-Q100一级资质，型号包括LAN8670、LAN8671和LAN8672。
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发光二极管（LED）的工作原理是基于半导体材料的PN结。当PN结处于正向偏置时，电子从N型区域向P型区域流动，同时空穴从P型区域向N型区域流动。当电子和空穴相遇时，会发生复合作用，释放出能量。这些能量以光的形式发射出来，形成LED的发光。本文将介绍LED的正确接法及注意事项。
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发光二极管（Light Emitting Diode，简称LED）是一种半导体器件，它能将电能转化为光能。LED具有低功耗、高效率、长寿命、快速响应、抗震动、抗干扰等优点，因此在照明、显示、通信、汽车、医疗等领域得到了广泛应用。本文将介绍LED的工作原理及应用场景。
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据消息人士透露，今年4月份时，三星电子已将4纳米制程工艺的良品率从约60%提升至至少70%。而最近又有进一步消息称，三星电子已经进一步改善了这一制程工艺的良品率，目前已经超过了75%。
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近日，英特尔已发出电子邮件，确认不会对 NUC 业务部门进行进一步投资。该部门负责开发多种产品，包括迷你 PC、笔记本参考系统等，随后英特尔也在后续发布的正式声明中确认。
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测力传感器是一种用于测量物体受力情况的装置，可以将物体受到的力转换为电信号输出，常用于工业、科研等领域。正确的安装方法和注意事项对于保证传感器的精度和可靠性至关重要。本文收集整理了一些资料，期望能对各位读者有比较大的参阅价值。
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测力传感器是一种常见的传感器，它可以测量物体受到的力的大小和方向，是实现自动化控制和质量检测的重要工具。测力传感器的种类很多，包括压力式、剪切式、弯曲式、拉力式等不同类型。不同类型的传感器适用于不同的受力情况，可以根据需要选择合适的型号和规格。下面我们将介绍测力传感器的类型及其应用。
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英飞凌科技股份公司推出两款面向汽车应用的全新XENSIV™气压（BAP）传感器：KP464和KP466。KP464主要是为发动机控制管理而设计，KP466 BAP传感器则主要用于座椅舒适功能。
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全球半导体解决方案供应商瑞萨电子今日宣布推出一款用于汽车网关系统的全新开发板——R-Car S4入门套件，作为一款低成本且易用的开发板，用于瑞萨R-Car S4片上系统（SoC）的软件开发，该SoC为云通信和安全车辆控制提供高计算性能和一系列通信功能。
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电流继电器的种类繁多，不同种类的电流继电器具有不同的特点和用途。常见的电流继电器包括普通型电流继电器、稳态型电流继电器、时间型电流继电器、电压型电流继电器和功率型电流继电器等。本文将介绍如何选择合适的电流继电器型号。
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